Front de mer : les deux dernières étapes présentées

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Alors que sur le terrain, les travaux battent leur plein entre les avenues Monopole et Poincaré, en coulisses, la Ville et l’équipe de maîtrise d’œuvre ont peaufiné les esquisses pour l’aménagement des deux derniers secteurs, à savoir, Les Océanes (dont l’aménagement débutera cet automne pour s’achever au printemps 2024), avant d’enchainer par celui situé entre l’avenue des Evens et le rond-point de l’Europe (de l’automne 2024 au printemps 2025).

Du côté des orientations d’aménagement pour ces deux prochaines étapes, pas de grosses surprises : la Municipalité a souhaité maintenir ses engagements en faveur d’un Front de mer plus vert, plus attractif, favorisant et sécurisant les déplacements doux, tout en conservant la plupart des stationnements existants. « Nous restons ainsi fidèles aux attentes exprimées par les Pornichétins lors des différents rendez-vous de la concertation entamés en 2017 », confirme Jean-Claude PELLETEUR, Maire de Pornichet, « en amont, nous avons également rencontré les commerçants et les syndics de copropriété ».

Les Océanes, demain plus vivantes et accueillantes 

Ainsi, la place des Océanes, actuellement très minérale, proposera demain un visage bien plus chaleureux, en offrant davantage d’espaces verts, « leur surface sera même multipliée par deux pour créer des espaces de respiration et ombragés pour les promeneurs », précise Dominique GILLET, Adjoint en charge des Travaux. Il faut dire que, demain, la place des Océanes invitera davantage à la balade en se transformant en véritable esplanade piétonne. Au gré de leurs flâneries, les promeneurs pourront profiter en famille d’une vaste aire de jeux au plus près de la plage, rappelant les formes de la dune pour les enfants, dans l’esprit de l’installation « on va marcher sur la lune » sur l’île de Nantes, ou encore d’ombrières, de bains de soleil et de longues assises invitant à la contemplation.

La vocation conviviale et festive des Océanes ne sera pas oubliée, bien au contraire : les terrasses des commerces seront mises en valeur, la présence d’un manège sera conservée au moins durant la saison estivale, et le Forum des Océanes pourra aussi accueillir un futur marché de Noël. Enfin la place offrira de multiples possibilités pour l’installation d’une scène afin d’accueillir différents événements.

Concernant les déplacements, la voie cyclable double sens sera prolongée en suivant une légère courbe pour limiter les vitesses, et inviter à être vigilant aux traversées des piétons. Les aficionados de la petite reine trouveront également deux fois plus de supports pour accrocher leur vélo. Sur le boulevard des Océanides, les automobilistes seront également invités à lever le pied, le tronçon longeant la place passant à 20 km/h (zone de rencontre). « Nous nous laissons également la possibilité de fermer ponctuellement ce tronçon à la circulation, notamment pour sécuriser les événements », précise Dominique GILLET, « les voitures devront alors emprunter l’avenue de la Plage qui sera entièrement réaménagée pour apaiser les déplacements ».

Enfin, la gestion de l’eau a aussi été traitée dans le cadre des futurs aménagements : des cuves de récupération d’eau de pluie seront installées pour arroser les espaces verts, et le système d’infiltration des eaux pluviales créé sur les deux premières tranches du projet sera également prolongé par la CARENE. Au total, + de 16% de la superficie totale du site seront désimperméabilisées pour faciliter les infiltrations, grâce au développement des espaces verts et à l’utilisation de pavés en joints enherbés sur les places de stationnement.

4e et dernière phase en 2024-2025

Pour la 4e et dernière phase des travaux, de l’avenue des Evens au rond-point de l’Europe, les principes d’aménagement initiaux seront repris : prolongement de la voie cyclable bidirectionnelle, une voie de circulation réduite pour les automobilistes et des stationnements de part et d’autre de la chaussée. Le secteur au droit du jardin de la mer sera particulièrement retravaillé pour faciliter les traversées piétonnes. Enfin, si le giratoire au carrefour de l’avenue Gabrielle est voué à disparaitre, que chacun se rassure, la balise dite « Bouée rouge », si chère aux Pornichétins, retrouvera une place de choix dans les futurs aménagements.

  
Rappelons que le réaménagement du Front de mer de Pornichet bénéficie du soutien de l’Etat, via la Dotation de Soutien à l’Investissement Local (DSIL), du Conseil départemental de Loire-Atlantique, de la CARENE, et de la Région des Pays de la Loire, au titre du Fonds Européen de Développement Régional (Feder).