Îlot TOTAL : le projet immobilier présenté

S’il y a 50 ans, la proximité d’une station-service avec le littoral n’avait rien de choquant, depuis, les codes ont bien évolué. D’ailleurs, aujourd’hui, pour le visiteur fraîchement débarqué sur la place du Marché de Pornichet, difficile de se dire que l’océan est là, à quelques centaines de mètres derrière une station-service. C’est pourquoi, il y a plusieurs années déjà, la Ville a entamé des discussions avec la société Total afin d’étudier le déplacement de la station-service. Des échanges qui viennent de trouver une issue favorable, suite au prochain achat, par Total, d’un terrain zone de Brais à la sortie de la route Bleue. L’ouverture du nouveau site est courant 2022.

En lieu et place de l’actuelle station-service, ce seront donc 22 logements, dont 5 « sociaux », réalisés par la société nantaise Qualytim, qui devraient voir le jour conformément au Plan Local d’Urbanisme Intercommunal (PLUi). Un projet qui a dû passer plusieurs étapes avant sa validation, dont un jury de concours composé d’élus de la Municipalité. Pour la Ville, « il s’agit d’un lieu stratégique, situé entre la place du Marché, les ports et le front de mer, des secteurs à forts enjeux amenés à se transformer dans les prochaines années. Il était donc important, pour la collectivité, d’être associée au choix de ce projet privé, en accord avec le propriétaire Total. Nous avons, ainsi, été particulièrement vigilants à la hauteur des constructions (certains projets proposaient le double de logements), à la qualité architecturale (forme, choix des matériaux…), et plus globalement, à l’intégration dans l’environnement urbain actuel, et demain, dans le cadre du futur aménagement du Cœur de ville ». En effet, la création d’une promenade piétonne et d’une piste cyclable sur le Boulevard de la République, assurant la liaison entre la Place du Marché et le Square Hervo, n’est pas compatible avec le maintien d’une station-service à cet emplacement.

Le projet immobilier se compose, ainsi, de deux immeubles de hauteurs différentes pour créer une continuité cohérente et douce (aussi appelée épannelage) entre le front de mer et l’Office de tourisme : le premier (un R+4 + attique) sera réalisé à proximité de l’immeuble existant Océanis (R+4 + attique), le long front de mer en revenant sur le boulevard de la République, et le second (un R+2 + attique) en allant vers l’Office de tourisme. Des percées piétonnes seront créées entre le boulevard de la République et la place du 18 Juin, qui sera entièrement réaménagée dans le cadre du projet « Cœur de ville ». Au rez-de-chaussée s’installeront des commerces. Sur ce sujet, la Ville accompagnera l’investisseur dans le choix des enseignes, afin d’assurer une complémentarité avec l’offre commerciale existante. Enfin, un aménagement paysager, rappelant la dune, ainsi qu’un cheminement piéton et cyclable seront réalisés le long des futurs bâtiments, dans le cadre de la requalification du Cœur de ville.

Conformément à ses engagements en faveur de la concertation autour des programmes immobiliers de plus de 20 logements, la Ville avait invité les riverains à une présentation de ce projet par le promoteur et l’architecte, pour que chacun puisse poser ses questions, et afin de prendre en compte les éventuelles remarques.

Pourquoi la station-service est actuellement fermée ? Et quand rouvrira-t-elle ?

Pour une mise aux normes des cuves qui devrait durer 3 mois environ. Elle reprendra donc son activité quelques mois, avant sa fermeture définitive.

Quel type de commerces s’installera en rez-de-chaussée ?

Il est trop tôt pour le dire. La Ville travaillera étroitement avec le promoteur pour préciser ses attentes et veiller à une complémentarité de l’offre, sans concurrencer les commerces déjà existants alentour. Mais il s’agit bien d’installer des commerces de proximité, et non des activités de service (type banque ou assurance), conformément au linéaire commercial défini au PLUi

Où s’installera la future station-service ? Quand ouvrira-t-elle ?

Zone de brais à proximité de la route bleue, ouverture courant 2022. 

Pourquoi la Ville n’a-t-elle pas acheté ou préempté la station-service pour en faire un aménagement urbain ? 

Pour une raison urbanistique, tout d’abord : le pignon aveugle de l’immeuble Océanis ne permet pas d’achever de manière qualitative la séquence bâtie du front de mer. 

Pour une raison financière ensuite : en l’état actuel du marché immobilier, l’opération de rachat s’avérerait très coûteuse pour la Ville (plusieurs millions d’euros, au regard du marché actuel), sans compter les travaux nécessaires de déconstruction, de dépollution et d’aménagement. Pour rappel, il s’agit d’une parcelle privée propriété de la société TOTAL. Une préemption ne peut se faire qu’au prix du marché. 

Un parking souterrain est-il prévu pour le stationnement des futurs habitants ? 

Oui, le projet prévoit bien la création d’un parking souterrain de 45 places destiné aux futurs résidents et aux besoins des commerces.

Quel est le calendrier des travaux ?

Il est en cours de définition et sera pris en compte dans le cadre des travaux d’aménagement du cœur de ville.